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根据美媒报道,随着元宵节将至,美国国务卿布林肯也将到访中国,从美国选择的时间点就可以看出,美国应该是有事寻求与中国合作,不然也不会安排布林肯在元宵佳节这一天访华,不可否认,借着节日的氛围,在会谈时更有利于缓解两国剑拔弩张的关系。外界用“备受期待”来形容布林肯即将开启的中国行。但也正是在最近一段时间,美方屡屡就会谈内容“提前放风”,释放强硬态度,无论从美军还是美政客的论调来看,美国的言行一直处于一个矛盾的状态之中。
事实上,关于此次访华,美国国内传出一条消息,说明美国在部分领域是有求于中国的。据观察者2月1日援引彭博社报道,美国波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩当天在接受专访时称,希望美国国务卿布林肯2月初的访华行程能够帮助波音在中国最终获得新的订单。
事实上,由于波音737MAX大飞机因连续空难而遭遇停飞,也正因此,波音公司近三四年来在中国的销售业务基本上处于停滞状态,加上中美关系紧张,不可避免也会影响到波音飞机在中国的销量。同样作为全球两大老牌飞机制造商,空客在中国市场的销售可以说是碾压波音,仅仅高层出访会见期间,中方就曾签下多笔大单,这让波音既眼红又无奈。
毫无疑问,对于中国这个庞大的市场,波音要是说没有想法那是不可能的,据悉,波音公司目前所有未交付的飞机约有290架,其中有138架737MAX来自中国客户订单,占所有未交付飞机总数量近一半。或许也是碍于疫情原因,就算波音公司想缓和与中国之间的关系,也是有心无力。但是随着中国宣布全面放开后,波音觉得时机到了,恰逢布林肯访华,波音公司希望能够在美国外交部的帮助下,让波音公司重新进入中国市场。此外,卡尔霍恩认为,要想成功再次打入中国市场,波音现在必须完成两件事,其一,对中国已有的737MAX型飞机进行维修,让其成功复飞,这也是当前首要任务;其二,将等待交货的飞机交付给中国,毋庸置疑,中国非常需要大飞机,卡尔霍恩希望通过这种办法,能够在中国收获一些新订单。
显而易见,中国市场非常受波音公司重视,卡尔霍恩直言,中国一直都是波音公司的目标客户,而且波音也非常看好中国市场,波音商业营销副总裁赫尔斯特也表示,中国市场是波音在2023年经济增长和复苏的关键,正因如此,在去年9月,波音公司重新销售一些专为中国客户设计的飞机。事实上,根据全球多家公司研究显示,中国市场正在成为全球最大的航空市场,飞机制造商们争先恐后地抢占中国的订单,而中国的订单也成为他们抢占份额的关键。
必须指出的是,作为全球人口最大的国家,世界第二经济体,没有任何一个企业可以舍弃中国市场,在中国庞大的市场中,充斥着“令人难以想象的商机”,中国人口的消费需求将不断增加,中国市场的前景非常广阔,这不仅是中国经济的最大魅力,同时也是中国应对一切挑战的底气。